Harley-Davidson Club Finland

Moi

Pitäisi vaihtaa moottorin ja vaihdelaatikon väliin tuleva tiiviste. Saumasta tihkuu hiven öljyä.

Kysymykseni on

Onko siinä tiiviste välissa?

Irtoaako moottori siitä kohdalta vaihdelaatikosta kun purkaa enskan pois avaa ne neljä pulttia ja löysää laatikon rungosta

Kiitos

BIKER 40

Moro,
voiskohan se oljytippa olla kotoisin jostain muualta. Kun eihän siinä koneen ja laatikon välissä ole öljytilaa?

Jouni

Moi

on mahdollista mutta kun näyttäisi saumasta tihkuvan.

Periaatteessa se öljy ei voi olla koneen ja lootan vlistä peräisin, kummallakin kunon omat öljynsä ja kummankaan öljytila ei ole ko väliin mitenkään yhteydessä(ei ainakaan saisi olla).

Minulla on kerran vuoto startissa elikkä enskaöljy tuli vaihdelaatikon päälle. Tämä valui sitten siitä sivusta pois, siitä sauman seutuvilta kun pyörän pisti seisontatuelle, voisisko olla tällainen tapaus?

Joskus voi olla vaikeaa keksiä vuotokohtaa. Pese kone hyvin ja käytä lämpimäksi. Tarkkailet samalla mihin vuotoa ilmaantuu.

Jotain sellaista se varmaan on koska otin öljytankin irti niin kaaren sisällä olevassa kumiletkussa oli halkeama.

Jutun tekee erikoiseksi se että se välisauma oli ennen puhdas ja 3 vuotta sitten siihen ilmestyi piste öljyä
joka nyt sotkee koneen vuoto on pieni mutta hiekka ottaa siihen hyvin kiinni joten päältä öljyinen, öljyä ei häviä joten en tee mitään, Kiitokset kaikille osallistujille jos tulee ideoita muita niin vihjaskaa

Jospa vaihdelootassa ei sillä puolen ole väliseinää. Silloinhan lootaöljy on yhteydessä kampikammion
seinämään.

-Immu-

http://www.hdjokke.com/hdjokke/Softailv ... aihto.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Oliskohan tuosta sivustosta apua.
Ainakin asennuskuvia kyseisestä mallista on runsaasti.

Pertti kirjoitti:http://www.hdjokke.com/hdjokke/Softailv ... aihto.html

Oliskohan tuosta sivustosta apua.
Ainakin asennuskuvia kyseisestä mallista on runsaasti.

Vaikka mopo täyttää tänä vuonna 15 vuotta, niin vaihteiston avaamiseen ei ole tarvinnut (tai en ole viitsinyt) ryhtyä. Vaihteiston ja moottorin välissä ei ole tiivistettä, ainakaan osaluettelon mukaan.

Öljy saattaa tulla muualta. Onko sulla esim. öljysäiliön letkut laitettu kiinni tavallisilla ruuvattavilla letkunkiristimillä? Ne rikkovat öljyletkut. Reikä voi olla aluksi mikroskooppisen pieni, mutta siitä se sitten suurenee ja öljytankki tyhjenee lopulta tielle. Pari vuotta sitten autoin fellow bikeriä juuri tällaisessa tapauksessa tien päällä. Itselläni rikkoutui tyhjennysletku aikaisemmin juuri samoin, kun käytin ruuvattavaa kiristintä asentaessani öljytankkia maalauksen jälkeen.

Pitää käyttää puristettavia kiristimiä. Niitä voi ostaa osanumerolla jälleenmyyjiltä, eikä suhteessa maksa paljon. Ne pitävät myös kiinni tärinässä, joten myös lentokoneteollisuus käyttää niitä.