Harley-Davidson Club Finland

Moro, nyt tarttis apua otsikon mukaisessa pyörässä takapään jäykistämisen suhteen, pyörässä paikoillaan jotkut kromatut aftermarket iskarit jotka pystyy purkamaan\huoltamaan ja ovat korkeussäädettävät mutta ei jäykkyytä ei pysty muuttamaan ja ovat pehmeät minun painoiselle. Kantavuutta pitäsi saada n.100kg kaverille ja kyytiinki saattaa joku joskus tulla. Mites nuo Progressiven säädettävät joita löytyy Suomestakin niin ne kun ilmoittaa sopivuuden vm.89 ja eteenpäin, sopiiko ne 86:seen.
Vinkkejä ja neuvoja kaivataan.

-Jari

Runko ja takahaarukka muuttuu tuossa vähän eri suuntaan, kovasti muistelisin ettei käy keskenään. Jos saat jouset purettua niin sittenhän ne pitäs saada jäykemmiks samalla? Vai minkämoinen vieteri sieltä esille tulee kun purkaa?

Olisko apua tämmösestä? Custom Chrome Europen katalookista (netistä ladattavissa PDF:fänä) löytyy saksalaiset Eibachin vieterit (15.55) : standard rate numerolla 687087
heavy rate numerolla 687088
heavy-duty rate numerolla 687089

Kysele cci-jälleenmyyjiltä.

Ihan yleisesti ottaen, jousen ja iskunvaimennuksen pitäisi sopia yhteen. Liian jäykkä jousi hyvin pehmeässä iskun(=heilahduksen)vaimentimessa ei ehdi toimia ja hillitä liikettä mukana eikä vaimentaa, vaan pyörä tärisee ja pomppii vieterin varassa.

Nuo Eibachin vieterit lienevät epäilemättä hyviä, merkki on ainakin hyvin tunnettu

PS näyttää lopettaneen iskarien toimittamisen 89 vanhempii softaileihin, itse ostin viime syksynä Stormilta viimeisen parin hyllystä. Ja se ei ollut säädettävä korkeuden suhteen eikä kovin jäykkäkään, mutta minulle kyllä sopiva. Jäykkyyttä siinä voi ilmeisesti vähän säätää, mutta ei ole ollut tarvetta kokeilla. Hieman olen niillä kyydittänyt ja ovat sellaisenaankin toimineet. Niitä voisi ehkä joltain diileriltä löytyä varastosta.

Yritin katsella eroja silloin iskareita hankkiessani, mutta korkeuden säädön lisäksi ei kyllä kuvassa näy mitään eroa. Jotain periaatteellista siinä täytyy kuitenkin olla, koska sopivuus on ilmoitetu '89 ->. Voisiko pituudessa olla eroa? Vai liekö kiinnitys muuttunut niin paljon? Ei ole ollut vertailukohdetta silmien edessä, mutta joku senkin varmaan osaa sanoa. Tuo Eibachin jousi on ilmoitettu '84-'13 joten jousen jäykkyydessä ei eroa liene mainittavasti.

http://www.hdforums.com/forum/softail-m ... hocks.html" onclick="window.open(this.href);return false;

84-88 take different shocks...if you put 89-up shocks on them they will hit the trans mounting plate. Don't know about an 88, but an 84 frame has a brace that would have to be cut out to even bolt them up....might want to double check with "shotgun"

Tossa pieni ero mikä tulee, eli "iskarit" osuu laatikon kiinnikkeeseen.

Ja tosiaan aikasemmin meinasin että kun sen saa purettua, sinne saa jämäkämmän jousen sekä shimmattua sopivaksi

Kiitos infosta, mittasin nykyisen iskarin halkaisijan n.50mm ja ne menee melko läheltä laatikon kiinnitys pultteja, muuten niinkin tilaa.
Olisiko mittoja PS 422:sta.
Googlettamalla löytyi 3,5" halkaisija eli ei mahdu.

-Jari

Masinisti kirjoitti:nykyisen iskarin halkaisijan n.50mm ja ne menee melko läheltä laatikon kiinnitys pultteja, muuten niinkin tilaa.
Olisiko mittoja PS 422:sta.
Googlettamalla löytyi 3,5" halkaisija eli ei mahdu.

Ovat sitten tosi ohuet ne iskarisi, eivät varmaan menisi nihin edes nuo vinkatut Eibachinnin jousetkaan.

Minulla on tallilla sekä '86 orgikset odottamassa ongelmajätekonttiin vientiä että pyörän alla olevat PS:n '86 mitoiltaan sopivat ja sanoisin niiden olevan kyllä n. 70 mm halkaisijaltaan ja hyvin ne mahtuvat. Mutta 3,5" on jo noin 88 mm ja siinä se pieni mutta ratkaiseva ero varmaan onkin! Mittailen vähän ihan mielenkiinosta, kun tallille ehdin.

Vaihtoehdoista puheenollen. Jotkut kehuneet Works Performancen iskareita, jotka ovat ns. "narrow body" tyyppiä. Käyvät 84-99 evoaikakauden softailiin. Omassa 1988-mallisessani on ollut kaksi ajokautta ranskalaiset Fournalesin ilmasäätöiset takaiskarit. Ovat toimineet hyvin.

Works iskarit toimivat -86 Softailissani hyvin yli 160kg kuormallakin.http://www.worksperformance.com/html/softail.html

Nuo Fournalesin ilmasäätöiset takaiskarit kiinostaisi, onkohan muilla noista kokemusta?

Itse jäykistin oman softailin takapään madalluksen yhteydessä sopivaksi sorvatulla n. 5mm paksulla prikalla. Prikka vaan iskaripaketin sisälle siten, että lisää jousen esijännitystä. Tuli ainakin omiin tarpeisiini ihan passeli.

.

-Harikka- kirjoitti:Mites tommoset

Sivu sanoo:

This part is not compatible with 1986 Harley-Davidson Softail.

Eli paksua tavaraa ja vain '89 eteenpäin...

.

Toisaalta hyvä muistutus näille "uusilla" pyörillä ajeleville Eli eivät linkit suinkaan hukkaan menneet.