Sivu 1/1
Etujarrut
Lähetetty: 11:13 18.02.2005.
Kirjoittaja Coyote
Kertokaa hölmölle
Onko pyörässä pakko olla etujarrut?? toiset näyttävät ainakin pärjäävän ilmankin.
Lähetetty: 12:02 18.02.2005.
Kirjoittaja hemuli
Onhan noita tullut tehtaaltakin ilman etujarrua, vuosikymmen taisi vaan olla jotain 1920-30... Kai tuostakin on jokin vuosimallirajaus olemassa.
Kerran olen kokeillut ajaa ilman etujarrua kun pannuchopperin sain ensimmäistä kertaa tulille eikä etujarrun palikat olleet vielä valmiit. Ja kyllä pelotti. Moottoripyörässä etujarrun pysäytysteho on kuitenkin moninkertainen takajarruun verrattuna - jopa HD:ssa. Kyykkypyörissä taitaa etujarrun suhteellinen osuus jarrutustehosta olla jopa 95%.
Lähetetty: 12:14 18.02.2005.
Kirjoittaja fxr-ss
Lain mukaan ei vanhoissa vehkeissä tarvi olla, raja on jossain 50 -luvun puolessa valissä? Ja monet pärjää ilmankin. Ei nuo munkaan jarrut hidastaneet oikeastaan yhtään viime kesänä ja vielä hengissä ollaan, nyt on tosin tulossa kunnolliset. Riippuu ajotyylistä.
Lähetetty: 12:22 18.02.2005.
Kirjoittaja Lawless
Jos puhutaan chopperista (keulaputket +18 ja yli) niin minusta etujarrun aktiivinen käyttö on jopa vaarallista
Hyvin olen pärjänny itse ihan vaan ISR:n ratasjarrun kanssa, tottumiskysymys
Alussa epäilin itsemurhakytkimen ja käsivaihteen kombinaatiota mutta nyttemmin sekin on ihan itsestäänselvyys...
Lähetetty: 17:47 18.02.2005.
Kirjoittaja skippy
jarru
Lähetetty: 19:11 18.02.2005.
Kirjoittaja -52
>Lain mukaan ei vanhoissa vehkeissä tarvi olla, raja on jossain 50 -luvun puolessa valissä?
-olisko tästä missään faktaa
Re: jarru
Lähetetty: 18:05 20.02.2005.
Kirjoittaja akrapu
-52 kirjoitti:>Lain mukaan ei vanhoissa vehkeissä tarvi olla, raja on jossain 50 -luvun puolessa valissä?
-olisko tästä missään faktaa
Ei vielä, mutta kohta on (huhtikuussa). Etujarrun pakollisuus ainakin vuosimallissa -49 selviää oikein käräjien kautta
. Laki ei sitä edellytä, mutta koska etujarru on tehtaalta lähteneessä alkuperäismallissa ollut, niin ollaan tulkintakysymyksen ääressä. Kattotaan kuin käy...
Lienet aika heikoilla, jos ajelet etujarruttomalla fillarilla ja rekisteriotteessa on merkintä mekaanisista jarruista. Tätä mieltä oli lakimieheni.
Asiaa helpottaa, jos rekisteriotteessa on merkintä etujarruttomuudesta. Sen saamisen 'helppoudesta' ei ole kokemusta. Toinen on tietysti poliisien (sakot kirjoitetaan oitis) ja herrojen/rouvien tuomareiden kanta asiaan (selviää huhtikuussa...).
- AKr
ps. Jos ajelee kehä III:n pohjoispuolella, voipi onnistua helpommin...
Lähetetty: 00:45 21.02.2005.
Kirjoittaja pannu55
AKEn Ajoneuvomääräysten voimaantulotaulukon (2001) mukaan (L1-L5; L3=mp)
"1.12.1957 tai sen jälkeen käyttöön otettu ajoneuvo
- kaksi toisistaan riippumatonta järrujärjestelmää
- sivuvaunullisessa tai kolmipyöräisessä moottoripyörässä toisen oltava käytettävissä seisontajarruna."
Linkin sivu 66
http://66.102.9.104/custom?q=cache:Dl2y ... i&ie=UTF-8
Lähetetty: 12:40 21.02.2005.
Kirjoittaja affe
pannu55 kirjoitti:AKEn Ajoneuvomääräysten voimaantulotaulukon (2001) mukaan (L1-L5; L3=mp)
"1.12.1957 tai sen jälkeen käyttöön otettu ajoneuvo
- kaksi toisistaan riippumatonta järrujärjestelmää
En käynyt tuota linkkiä tarkistamassa mutta tuo tekstihän ei määrää että edessä pitäisi olla jarru. Taakse vaan kahdet jarrut?
Siis jos nyt
välttämättä haluaisi päästä eroon etujarrusta...
Edit: Vai menisiköhän se sama takapyörä siihen kategoriaan ettei enää puhuttaisi toisistaan riippumattomista jarruista? Luultavasti.
Affe
