Harley-Davidson Club Finland

Viime talvena 08 kingiin vaihdettu 18” ape. Cruise johto oli lähetynyt irti johtoja vedettäessä. Vedin johdon tilapäisesti ulkopuolelta. Nyt otin tangon irti ja kolvasin vasemman puolen johdot uudelleen. Mutta kas, oikean puolen napit kaikki pimeenä, saatana Tanko irrallaan välillä toimi mutta kun tanko paikallaan, kahvat irti niin sit taas ei toimi... Ennen kuin alan taas purkaa kaikki johdot pois ja tinaanmaan uudelleen, niin mikä merkitys sillä pienellä maajohdolla, joka on raiserin ja t-palan välillä, mahtaa olla Tarviiko esim. run-nappi maata ohjaustangon kautta?

joni

.

jonij kirjoitti:Ennen kuin alan taas purkaa kaikki johdot pois ja tinaanmaan uudelleen

-Harikka- kirjoitti:Siulla on (rätkässä) piuha irti tai poikki jostai
Oikeesa asennossa ei toimi. Irrallaa eri asennossa, piuhan päät koskettaa toisiaa ja toimii

Mitään mikä on tärinälle alttiina ei kannata tinata, koska piuha murtuu liitoskohdasta tai sen läheltä. Ei auta muu kuin purkaa kaikki ja tarkastaa. Kannattaa kerralla katsoa kaikki piuhat, ettei kohta ole joku uusi toimimattomuus käsillä.

Johdon pääteholkkeja voi käyttää hyvin puserrusjatkoina noissa johdoissa. Ovat riittävän kapeita ja lyhyitä, ettei ala ahdistaa kun vetää johtoja tangon sisällä.

Minä ainakin pidän maajohdon tarpeellisena, kun se kerran tehtaalla siihen on laitettu.
Jos piuha on irti, kokeilisin sen laittaa ensin kiinni puhtaisiin pintoihin.

No joo o!oilisha sitä voinu kattoa tarkemmin, ennen ku kyselee tyhmiä! Kaks samanlaista liitintä ja väärinpäin tietenki

Maajohto on paikallaan ja johdot on tinattu viime talvena. En saanut millään menemään jatkettuja johtoja liittimien kans sinne. Tangossa on kaks 90 asteen kulmaa, joten johtoja joutuu vetämään aika kovaa. Lisäksi hommaa hankaloittaa se, että johtoja on niin paljon säähkökaasun kanssa oikealla puolella! Toivottavasti tinaukset kestää vaikka täriseekin julmetusti