Harley-Davidson Club Finland

Ostin vähän aikaa sitten Street Bobin -17 mallia

Ilmeisesti avaimeton käynnistys jotenkin pois päältä kun unohtui avain kotiin ja kävin ajelemassa pyörällä ilman että olisi sammunut.

youtubessa linkki pin koodin vaihtoon mutta minun pyörässä tuo ei toimi eli en saa tuota pin koodia näkyviin tuolla ohjeella.

https://www.youtube.com/watch?v=aw_87JtRy8U

.

Ei se koodi tule näkyviin, vaan se pyytää pyörän omaa koodia.
Koodi laitetaan myyjän toimesta uuteen pyörään ennen luovutusta.

Voisit ensin kokeilla käyttää pääsulakkeen pois...
Toimi näin, niin ei ala huutamaan
-ota ensin pääsulake näkyviin
-virta päälle, eli tappokytkin on
-virta pois ja ennen kuin vilkut ehtivät välähtää pääsulake irti
Pääsulakkeen voi laittaa takaisin ilman muita toimenpiteitä.

Jos tuo ei auttanut, ota yhteys valtuutettuun myyjäliikkeeseen. Huoltodatasta näkyy myös koodi.
Vaatii luultavasti henk.koht. käynnin henkkarin ja pyörän papereiden kanssa.

Edit kommentti edelliseen....Jos pyörän sammuttaa, hälyt menee päälle eikä enää käynnisty. Eli jos huomaa tuollaisessa, että mokkula jäi, niin pyörällä pääsee takaisin, kunhan pyörä ei sammu.

Ennenkuin alkaa trailerilla rahtaamaan pyörää huoltoon, niin kannattaa vaihtaa mokkulan paristo ja kokeilla uudestaan.

En uskaltanut sammuttaa kun muistin ettei niitä avaimia ollut mukana. Paljonkohan sillä on kantama? Ajattelin vaan kuinka kauas ne pitää jättää että tuota voi testata.
Pyörä on tosiaan "uusi" vaikka viime vuoden mallia.

Täytyy kokeilla tuo sulakkeen irroitus.

Eli tuoillainen "avaimeton" mopo on erittäin helppo varastaa, jos omistaja on tunnistuslaitteensa kanssa jonkun parinkymmenen metrin sisällä????
Ei ole sitten oikein kehitys mennyt ainakaan eteenpäin niistä ajoista kun oli vaan käännettävä kytkin ilman avainta?

Kaikki tuollaiset avaimettomat jutut ja ylimääräiset sähköhärpäkkeet on kyllä veren kaivamista nenästä, varsinkin prätkässä joka on rajusti kosteudella alttiina jos sitä oikein käytetään

Mutta nykyään ei vissiin ole valinnanvaraakaan.

Ei vissiin auta kun kysellä huoltoliikkeestä apuja.

Tuolla uudella virtalukottomalla kantomatka on lyhyempi kuin lukollisella.
Ei ole kovin monta metriä.

Pertti kirjoitti: 17:26 07.04.2018. Tuolla uudella virtalukottomalla kantomatka on lyhyempi kuin lukollisella.
Ei ole kovin monta metriä.

Pitää paikkansa. Minulla oli tuollainen huoltopöydällä, avaimet 50 cm päässä pöytälaatikossa. Rupesin ottamaan alas pyödältä ja kun takapyörä tuli alas, alkoi varoitella. Kun etupyörä oli vielä luiskalla, alkoi jatkuva huuto. Sillä kohdin etupyörään oli siis matkaa noin 1,5 m.

Joten kovin kaukaa ei ota, tarkoituksella. Jos vaikka istuu terassilla kahvilla ja pyörä on kaiteen edessä, ei sitä kukaan pääse ajamaan pois vaikka santsikuppia hakiessa jättäisi avaimet rotsin taskuun penkille.

Loppuuko se meno kun omistaja etääntyy? Vaikkei oliskaan tavallisesti kuin parin metrin tunnistusetäisyys niin juuri radioaallot osaavat olla arvaamattomia ja saada suotuisissa olosuhteissa extraa kantamaan tai toisin päin. Eli kun lähti käyntiin, kaipaako se sen jälkeen tunnistinta mihinkään?

Ei tarvi.
Vasta sammuttamisen jälkeen ollaan kusessa.

Uuden pyörän PIN koodi on useimmiten 0000 tai 1234 (Yllätys, yllätys). Siinä omistajan käsikirjassa on asia selitetty erittäin perusteellisesti. Suosittelen välitöntä koodin vaihtoa.

Ja tämä proseduuri kannattaa tallentaa vaikka kännykkään muistilapulle, eli koodi syötetään pyörään:

- virta IGN - asentoon
- 2 sekunnissa paina kumpaakin vilkkukytkintä kunnes järjestelmä kuittaa (trippimittari).
- Vasemmalla vilkkukytkimellä valitse numero, oikealla siirry seuraavaan ja jatka näin koodin syöttämistä.
- Viimeisen numeron syöttämisen jälkeen paina oikeaa vilkkukytkintä ja pyörän voi käynnistää.


Jos tämä käytäntö on uusissa pyörissä muuttunut niin joku varmasti kommentoi asiaa.

Vallu kirjoitti: 17:28 10.04.2018. Uuden pyörän PIN koodi on useimmiten 0000 tai 1234 (Yllätys, yllätys). Siinä omistajan käsikirjassa on asia selitetty erittäin perusteellisesti. Suosittelen välitöntä koodin vaihtoa.

Kai se systeemi on sen verran fiksu että jos yrittää väärällä koodilla niin hälyt alkaa soida? Ei houkuttelisi pitkäkyntisiä kokeilemaan että olisko jäänyt koodi vaihtamatta...

Affe