Harley-Davidson Club Finland

Hommasin uuden johtosarjan ja kun aloin sitä niputtelemaan paikoilleen hoksasin vanhan maajohdon olevan noin 3 kertaa lyhyempi kuin uusi, joten se on selvästi väärässä paikassa kiinni rungossa. Hetken kattelin tuota alkuperäistä paikkaa mutta en nähnyt mihin tuo tulis laittaa, olisko jollain ihan jopa kuvaa tuosta? Tuo lyhyt johto on isolla rengas abikolla ollut lokarin kiinnityspultissa mutta eihän tuo oikein sovi kun pyörä on olevinaan alkuperäinen.

Minä mistään mitään tiä, mutta eikös perinteisesti akun maakaapeli ole tavannut mennä moottorin jonkun kiinnityspultin alle? Löytyiskö semmoista sopivan etäisyyden päästä?

https://assets.bigcartel.com/product_im ... 000&w=1000

Tarkootat varmaan tuota pientä korvaa mikä näkyy satulaputken oikealla puolella rungos?
Eiköhän siinä kuulu olla samanlainen ku pannus.

Jos ylettyy, laita se öljytankin alakiinnikkeeseen.

Kiitos Veli vastauksesta, toiselta pannumieheltä tuli myös sähköpostia että tuonne. Toisaalta johtosarjan ohjeen mukaan kansiventtiilipelien maajohto tulee katkaista lyhyemmäksi, mutta että tarkoittaako tuo pikkulättää vai myös isoa? Olin jopa ottanut selventävän kuvan, vanhat johdot oli huonot ja akku ”väärin päin”, tuo korva puuttuu rungosta.



Piuha ei riitä öljypöntön alakiinnikkeeseen ja moottorin kiinnikepultitkin ovat liian isoja. Johdon molempien päiden liittimet on n. 10 mm halkaisijalla.

Hahaa, toisilla foorumeilla oli valveutunutta väkeä hereillä ja ratkaisu tähän ongelmaan löytyi. Maajohto tulee vuosina 36-40 eräänlaisella klemmarilla (3584-36) öljyn paluulinjaan kiinni. Ilman apuja tuota ei ihan Boonin luettelostakaan löydä, sähköjohdot sisältävällä sivulla ei sanaakaan tuosta sanota. Mutta öljylinjojen alapuolelta tuo löytyi:



Kiitoksia kaikille apua antaneille!