Harley-Davidson Club Finland

Moi,
originaali breatheristä ( evo vm.1984) oli pari hammasta poikki, originaali oli muovia ja nyt netistä tilattu olikin metallia... Muovisen välys tulis olla muoviprikan kanssa max 0.4 mm. Paljonko toleranssi tulee olla metallisella breatherillä? Nyt tullut metallinen on muovista noin 0.7 mm lyhyempi.. ilmeisesti muoviprikat/simmit ei metalliseen ole suositeltavia?
Sytytyksen ajoitus, tarvitaanko kampuran kurkistusreikään läpinäkyvä tulppa? roiskiiko sieltä öljyä ajoitusta tutkiessa? ajoituslampulla ajattelin kokeilla.

Jos sen haluaa ajoituslampulla laittaa niin silloin tarvitaan läpinäkyvä tulppa. Voi toki olla hieman hankalahko nähdä siltikään mitään, onko pyörässä vakio sytkä vai joku aftermarketti?

Ainakin mulla kirkas tulppa on toiminut ajoituslampun kanssa oikein hyvin. Merkki näkyy selkeästi. Ajoituslamppu ottaa signaalinsa tulpanjohdosta. Moottoripyörän hentoiset sytkävermeet eivät anna mun lampulle riittävästi "signaalia" mutta saan sen toimimaan kiertämällä tulpanjohdon signaalin pihdin läpi kolmeen kertaan. Normi tulpanjohto ei mahdu, mutta näyttää siinä toimivan ihan tavallinen eristetty sähköjohtokin sen aikaa kun on tarvis.