softail -86 räkii ja paukkuu lopuksi kuolee

[Gebbo]

vuoden 86 Softail käy hyvin kylmänä mutta kun se lämpenee niin rupee hyytyy ja paukkuu.
Puolan ja tulpat oon vaihtanu ja bensaa se saa, kaasari pesty.

kohta se menee poijun painoks jonnekin

[Springer]

No eikös tuossa ole ryyppy, jos se ryyppy päällä kylmänä käy hyvin ja lämpimänä ilman ryyppyä taasen ei, niin seokset on todennäköisesti pielessä. Taitaapi olla imusarjan vuoto, koitappa suihkutella jotain palavaa imusarjan tiivisteisiin (starttispray) koneen ollessa lämmin ja jos kierrokset muutuu on sinulla imuvuoto. Sitten vaan uudet tiivisteet.

[Gebbo]

pyörässä o S&S e kaasari kuolee vieläkin imu vuodot testattu ei ollu. Kone käy hyvin kun se on viilentyny mutta heti ku lämpenee niin se hyytyy ja rupee paukkumaan ja 15 minuutin jälkeen ku viilee niin toimii

[Springer]

No ei tuohon paljon muuta voi jäädä kuin nokkakartiossa oleva anturi tai sytkäboxi. Suihkaise siihen nokkakartiossa olevaan anturiin pakkas-sprayta kun on kone on hyytynyt tai anna lämpöä hiustenkuivaajalla kun vielä käy.

[Pertti]

kokeile repiä oikein isolla kädellä akkukaapelit....runkoliitos ja varsinkin starttiin kiinnittyvä kaapelikenkä. Akkuun tulevat olet jo varmaan koetellutkin.
Ei olisi eka kerta, jolloin startatessa hitsaa kaapelia sen verran kiinni, että lähtee ja käy siihen asti kun tärinä irrottaa "hitsin"

[6PPC]

onkos tulpanjohdot vaihdettu?

[Gebbo]

kiitos neuvoista vika löyty nokka akselin päässä oleva sytkän säätö anturi vai mikä se nyt on nimeltään niin se oli paskana. Nyt rokkaa taas vähän aikaa

[Gebbo]

noni niiku korjoitin Nyt rokkaa taas vähän aikaa

sama vika ilmeni eileen ku piti mennä ajamaan eli pyörä palaskiks ja kaikki vaihtoon

onneks on huonot kelit niin autolla voi hyvin ajaa