Eturengas jumputtaa 60 km/h vauhdissa

[Are]

Moro. Vaihdoin tuossa Metzlerin etunakin 2008 Softailiin, tasapainotkin pitäisi olla kohdillaan. Nyt ihmettelen kun etupää pompottaa n 60 km/h nopeudessa. Kaikki on kiinni ja momentissa, tiekin oli suht tasainen. Onko porukalla vinkkejä mitä tässä voisi vielä ihmetellä? Tässä ei kohta uskalla enää lähteä kusellekkaan kun ranne väpättää valmiiksi

[Pertti]

Jos vaikka onkin takapyörä, joka jumputtaa koko pyörää.
On joskus sattunut omalle kohdalle ja vikaa etsittiin hartaasti, kun ei tullut mieleenkää, että takaa tulisi pompotus.

[Are]

Täytyypä tutustua tuohon. Takapyörä on myös suht uusi mutta voihan se olla vaikka sen tasapainotuskin pielessä. Pompotus tuntuu stongassa joten syyllistin etupäätä näin alkuun.

[Joe Cool]

Yrittääkö se woblata, eli ravistaa vasemmalta oikealle edestakaisin vai onko se enemmän pystyheiton tuntuista? Onko renkaassa painetta riittävästi, eli yli ohjearvon?

[jensen]

Onkohan rengas varmasti hyvin paikoillaan? Mie väänsin minun mopeen niin piti reilusti panna ilmaa että poksahti paikoilleen.

[JKKo]

Asennusvirhe, ei ole mennyt vanteelle kunnolla, näkyy heittona. Rengas ilmaan ja pyörittelemään.

[Pertti]

Voi olla myös valmistusvirheellinen rengas.
Vaikka painokoneessa saataisiinkin "haarukkaan", saattaa renkaassa olla muu syy, josta pomppii.

[jensen]

Minun kapea conti kumi ei meinannut mennä kunnolla paikoilleen vaan piti laske ilmat ja väännellä ja käännellä ja sitten töräytin oikein reilummin painetta niin poksahti paikoilleen. Kumessa oli yksi paikka mistä huonosti. Nyt varmaan hyvä. Mie olen kuullut että joskus huonon kummimiehen jäljiltä paistaa sisuskume kun tarkemmin kattoo. Paninkohan 6 baria. Sitten toki laskin liiat pois kun teki tehtävänsä.

[Pertti]

Harrikan 21" etupyörä kovakylkisen renkaan kanssa on varmasti vittumaisin päällelaitettava (paitsi Triumph Rocketin takapyörä, joka voittaa kaikki).
Helposti jää sisäkumi väliin, tai sitten vaan muuten puhkeaa. Paksu sisärengas kestää paremmin, mutta on vielä vaikeampi saada kunnolla oikenemaan paikalleen.

[Kiwi]

Lisätään listaan myös kovakylkisten kapeiden 16" renkaiden laitto, välillä ei tahdo nousta millään vanteelle.

[Veijo Esso]

Harrikan 21" etupyörä kovakylkisen renkaan kanssa on varmasti vittumaisin päällelaitettava (paitsi Triumph Rocketin takapyörä, joka voittaa kaikki).

Aamen.

Onneksi Sportsterin etukumi kestää vielä pari ajokautta, niin ei tarvitse heti lähteä jumppaamaan. Edellinen asennus oli riittävän haastava. Ja pelotti kuulosuojaimista huolimatta niin :sti kun koitti tunkea riittävästi painetta, että nousisi paikalleen.

[Are]

Kuinka paljon uskaltaa laittaa painetta asennuksen yhteydessä jotta kumi varmasti losahtaa paikalleen? Millaisia paineta käytätte renkaissa? Mä pistin 2,5 kiloo eteen ja taakse.

[Pertti]

5bar alkaa olla maksimi oikeille moottoripyörän renkaalle, sinkoon en laittaisi kun alle 4.
Rasvaus on tosi tärkeä tiukalle renkaalle. Jos ei ole oikeaa rengasrasvaa, voi käyttää esim. mäntysaippualiuosta.

[Kiwi]

Ja eka täyttää ilman sielua, niin pääsee ilma paremmin kulkemaan renkaaseen.

[Are]

Täytyypä käyttää painetta vaikka 3,5 ssa ja tiputan sen sitten 2,8 aan. Luulen kyllä että rengas on paikoillaan jo nytkin. Tuli sitä näprättyä ja pestyä niintä valkosivujen sinisiä mönjiäkin pois ja olisin todennäköisesti huomannut jos rengas olisi ollut viturallaan vanteella.