Latausvalo, jälkiasennus

[V2moottori]

Olisin kysellyt kytkentää miten saisi jälkiasennettuna latausvalon Sporsteriin (88), täällä taisi olla jotain juttua siitä mutten enään löytänyt sivua..
Ajattelin että voisi samalla laittaa jos näitä sähköjä uusin..

[JKKo]

Kelpaako jännitemittari? Aliexpressistä löytyy ”sokeripalan” kokoisia kolminumeroisia digitaalimittareita. Semmonen mittaa omaa käyttöjännitettään ja kytkentä olisi johonkin virtalukon jälkeen.

[-Harikka-]

Kelpaako jännitemittari? Aliexpressistä löytyy ”sokeripalan” kokoisia kolminumeroisia digitaalimittareita. Semmonen mittaa omaa käyttöjännitettään ja kytkentä olisi johonkin virtalukon jälkeen.

Jos käypi tikitaaline jännitemittari
Ei oo kauheen isokone tuo...
Ulkoisilta mailta Ranskasta punane, sinine tai vihree, 5.80€ 'sijotuksella' kottii kuletettuna

Mini voltmeter led red, blue or green 0 to 30v dc following the version- 23 x 14 x 10 mm

[JKKo]

Vielä tuosta "sokeripalan kokoisesta". Tuollainen toimii oikein hyvin harrasteautossani ainoana latausindikaattorina, mutta on näytöltään liian kirkas kojelautaan ainakin hämärän aikana. Omassa ratkaisin siten, että laitoin tuon eteen vanhasta mustavalkofilmistä valottunnutta päätyä palasen. Näkyy päivälläkin jotenkuten ja illalla ihan tarpeeksi.

Omassa 883/1200/turbo -pyörässäni ei ole minkäänlaista latausindikaattoria. Jälkiasennettuja sähkövarusteita on paljon. Käytännössä sähkö riittää, mutta latausmerkkivalolla koristettuna vallitseva tilanne voisi vaivata silmää. Käynnistyksen jälkeen tyhjäkäynnillä ottaa aikansa, että saa jännitteen nousemaan 14 voltin tienoille. Valot päällä ei jaksa tehdä sitä tyhjäkäynnillä lainkaan. Ajossa lataa tarpeeksi, eikä ajokaudella tarvitse antaa täydennystä seinästä. Volttimittarista tuommoinen rajatapaus on helpompi valvoa kuin merkkilampusta, joka alkaa hehkua aina liikennevaloissa. Makuja on toki monenlaisia.

[-Harikka-]

Miulla on tommone tallin kätköissä oottamassa rätkään asennusta
Toiselle puolelle samasella tisainilla oleva korkki.
Näkkee sekä latauksen/akun tilanteen & menoveen määrän, yhellä silmäyksellä sujuvasti, tien päällä kruisaillessa

Kuryakyn Deco LED Fuel/Battery Gauge


121122 19:50 208

[KariFS]

Oho. Bensallako tuo korkki toimii vai pattereilla?

[-Harikka-]

Oho. Bensallako tuo korkki toimii vai pattereilla?

Tuota juu, se saa woimansa/toimii 'patterilla' = pyörän akku:lla

Softeissa ainaki, ja muissaki kait joissa on vasemmalla puolelle tankissa penssiinimittari tehas asennuksena, tankin läpi mennee putki, jota pitkin piuhat kulkee.
Piuhat toimittaa mittarille akkumulaattori sähköä = akku:n jännitettä.
Samalla sähköllä menovesi mittariki toimii.
Tään jännitteen vaihtelua led:it käyttää sitte ratsastajalle akku:n tilannetta kertoaksee, ton mittarin toisessa reunassa
Tavallaa nerokas tuumaili joltakulta, tuon rätkän käytännöllisen 'lisähimmelin' suunnittelu.
Ei tarvii rätkää lisäillä mittää 'ylimääräsiä' instrumenttejä mihikää
121122 10:30 269

[KariFS]

Jaa niin, onko se vasen korkki enempi semmoinen koriste sitten? Mulla ei oo koskaan ollut kakskorkkista pyörää

[Veijo Esso]

Jaa niin, onko se vasen korkki enempi semmoinen koriste sitten?

Uudemmissa on pelkkä koriste ja bensamittari tehtaalta alkaen. Evoissa on ihan korkki, jota ruuvataan auki tankattaessa.

[JKKo]

Voisin kuvitella liikennevalovärejä välkkyvän feikkikorkin häiriötekijäksi pimeässä ajellessa. Päivällä ei niinkään haittaa, kunnei se juurikaan näy.

[-Harikka-]

Voisin kuvitella liikennevalovärejä välkkyvän feikkikorkin häiriötekijäksi pimeässä ajellessa. Päivällä ei niinkään haittaa, kunnei se juurikaan näy.

JKKo,
Totta turiset, jopa vaarallistaki

Senpä takia suunnittelia on ottanu tän pimmeessä 'ratsastus' aspektin huomioon, asentamalla aparaattii LDR:n (valon mukkaa säätyvä vastus, ulkomaan kielellä Light Dependent Resistor), joka valaistuksen vähentyessä himmentää menovesi/akkumulaattori tilaa osoittavien LED:ien valaisuwoimaa
Tarkkasilmäselle rihtaajalle se näkkyy kuvassaki, keskimmäine kolmesta upotuksesta, siinä on LDR:än linssi
121122 14:00 414