Hälytin ei mene päälle

[Miksu70]

Kyseessä 2014 FLHTK ultra limited.
Hälytttimen valo ei pala eikä hälyttimen merkkiääntä tule, kun käännän virrat pois.
Valopalaa hetken, kun laitan virrat päälle. Hälytin tunnistaa avaimet ja ne on koodattu uudelleen. Ei vaikutusta. Accu vaihdettu, ei vaikutusta. Pyörällä voi ajaa ilman avaimia. Onko hälytin uusittava vai onko jotain mitä voisi vielä kokeilla?

[LeClerc]

Hälytinjärjestelmän voi de-aktivoida esimerkiksi kuljetuksen ajaksi.Eli sen aktivointia voisi kokeilla.

Youtubesta: disable harley alarm tai harley transport security mode hakusanoilla videoita.

[Pertti]

Kuljetustilassa pitäisi ajonesto toimia, siis ei saisi käynnistyä.
Onko pyörä sinulle uusi?
Voisiko olla, että jossakin lokerossa olisi ylimääräinen mokkula....saattaa kyllä olla, ettei kahta enempää voi olla.

[LeClerc]

Eikös tuon hälyn pysty sammuttamaan kokonaan PIN koodilla? Esim. Tässä videossa näkyy miten.

https://youtu.be/aw_87JtRy8U?feature=shared

[Miksu70]

Pyörä ollut 4 vuotta, 2 kpl avaimia. Aiemmin toiminut moitteetta. Itse olen ymmärttänyt, että hälytin toimii automatic, eli jos de-aktivoit hälyttimen kuljetustilaan, niin palaa se seuraava käynnistyksen jälkeen taas päälle.
Hälytin tunnistaa avaimet, mutta jos vien avaimet esim. 1 km päähän, niin lähtee pyöräkäyntiin. Pinkoodiakin on kokeiltu, senkin pyörä hyväksyy, siltikään hälytin ei lähde pelittämään. Kun soitin twin-cityyn ja selitin tämän, eivät osanneet sanoa näkemättä tietenkään mitään, mikä tietty on ymmärrettävää. Ole selannut youtuben läpikotaisin, sieltä en ole löytänyt selkeyttä asiaan. Hälytin on tod. Näk. Viallinen. Mutta onneksi ajamista se ei ole haitannut

[Kiwi]

Kokeilepas nykäistä se hälyttimen antenni irti penkin alta, josko sillä keinolla saisi sireenin ulvomaan

[Joe Cool]

Tuossa on kaksi asiaa, hälytin ja ajonesto. Jenkkimalleissa (mailimittari, 1HD1... ) ei aina ole hälytinsireeniä lainkaan. Ainakaan 2013 ja vanhemmissa. Silti niissä on aina ajonesto tuossa ikäluokassa. Euromalleissa (5HD1...) on yleensä aina ollut kyllä hälytinkin.

Nyt ajonestokaan ei toimi, jos käynnistyy ilman mokkulaa. 3-4 metriä piitäisi riittää ajoneston aktivoitumiseen.

Kun se aiemmin toimi, ulvoiko sireeni vai tarkoitatko ajoneston aktivoitumista aiemmalla toimimisella.

Ei tuo ilman piuhassa käyttämistä selviä. Jos olet lähellä Hyvinkäätä, piipahda Raimon Pajalla tai Kujalalla tai Salon suunnalla Dyno Sipillä. Heillä on piuhat ja vehkeet ja ymmärtävät asioiden päälle varsin paljon. Toki diilerillä onnistuu sama, mutta näille epävirallisille pajoille voi päästä nopeammin narun jatkoksi.

Paikkakunta profiilissa auttaa aina saamaan täsmätietoa alueelta paremmin.

[Miksu70]

Kiitos viestistä.
Juu ajonesto ei myöskään toimi. Aiemmin toiminut, eli sireeni huutanut ja ei käynnistynyt.
Toisin kuin nyt. Pirkanmaalla ollaan. Täytyy keväällä palailla asiaan.

[jty]

Kiitos viestistä.
Juu ajonesto ei myöskään toimi. Aiemmin toiminut, eli sireeni huutanut ja ei käynnistynyt.
Toisin kuin nyt. Pirkanmaalla ollaan. Täytyy keväällä palailla asiaan.

Mr Moore eli H-D Tampere Lempäälässä varmasti saa kuntoon.
Ihan vinkkinä että prätkäpajoilla on talvisin aikaa toisin kuin keväällä.
Sinänsä epäilen tssm:n antennia

[-Harikka-]

... Jenkkimalleissa (mailimittari, 1HD1... )...

Paikkakunta profiilissa auttaa aina saamaan täsmätietoa alueelta paremmin.

Miulla on eellee Suåmesta uutena, sen aikaselta maahantuojalta ostettu Harley, jossa on kilsamittari ja VIN alkaa 1HD1...
Oli ihan pakko...

Paikkakunta tai lähin isohko 'kirkonkylä' avittaa oikeesti

[Joe Cool]

... Jenkkimalleissa (mailimittari, 1HD1... )...

Paikkakunta profiilissa auttaa aina saamaan täsmätietoa alueelta paremmin.

Miulla on eellee Suåmesta uutena, sen aikaselta maahantuojalta ostettu Harley, jossa on kilsamittari ja VIN alkaa 1HD1...
Oli ihan pakko...

Arvasin että voi tulla pakko

Jossain yhteydessä annoin kertoa itselleni, että noita "sekarotuisia" on takavuosina tullut joitakin, eli tuo sinun pyöräsi ei ole ainoa. Pyöräkaupan kuumina vuosina ei ehkä urakkastanssaaja ole malttanut vaihtaa numeroa työkalulaatikosta, kun on vauhtiin päässyt. Tai sitten joillain tehtailla ei ohjeistuksesta vaan ole välitetty.

Tätä ei tiettävästi ole enää sattunut pariinkymmeneen vuoteen.

[Joe Cool]

Täytyy keväällä palailla asiaan.

Mr Moore eli H-D Tampere Lempäälässä varmasti saa kuntoon.
talvisin aikaa toisin kuin keväällä.
Sinänsä epäilen tssm:n antennia

Moorellakin on osaavia kavereita hommissa, nyt on turhaa odotella kevääseen, kun vielä on ajokeliä. Moorelle vaan ja homma kuntoon. Kuten jty totesi. Keväällä on kiva lähteä liikkeelle, kun tietää, ettei kahvitauolla joku kokeilunhaluinen kaasuta sillä matkoihinsa.

Antenni voi tosiaan olla viallinen, mutta miksi sen logiikka on noin, että risa ei kytke ajonestoa päälle? Äkkiseltään tuumisi, että rikkinäinen ei kytkisi sitä pois? Kaikki on mahdollista toki

[JKKo]

... Jenkkimalleissa (mailimittari, 1HD1... )...

Paikkakunta profiilissa auttaa aina saamaan täsmätietoa alueelta paremmin.

Miulla on eellee Suåmesta uutena, sen aikaselta maahantuojalta ostettu Harley, jossa on kilsamittari ja VIN alkaa 1HD1...
Oli ihan pakko...

Paikkakunta tai lähin isohko 'kirkonkylä' avittaa oikeesti

Mut eikös tuo sun oo tilattu eestaasseilaamaan USA-Suomi-USA-Suomi? Eihän semmosta reissua voi tehdä euromallilla?

[-Harikka-]

Mut eikös tuo sun oo tilattu eestaasseilaamaan USA-Suomi-USA-Suomi? Eihän semmosta reissua voi tehdä euromallilla?

Eelline -95 malline seilaili, edesmenneen NOKIA:n aiheuttamien vauhilla muuttuneitten komennusten/elämäntilanteitten takia ja teki ton todellisuuessa USA-Suomi-USA-Suomi-USA-Suomi kiertueen

Tää 'tuore' -01, tuli Amerikasta laivalla Suåmee, Sumeko laitto käyttökuntoo ja toimitti 3 päivän päästä lentorahdilla Kalivorniaa ja tuli, 2. komennuksen loputtua, paatilla takas Suåmee -02.

Harley-Davidson Motor Company ilmoitti miulle 'selkeesti' fax:illa Kalivorniaa: Euro-versioita ei missään tilanteessa toimiteta tehtaalta suoraa Amerikan Yhdysvaltoihi
Siks rätkät retkeili jonnin verra

[jty]

Antenni voi tosiaan olla viallinen, mutta miksi sen logiikka on noin, että risa ei kytke ajonestoa päälle? Äkkiseltään tuumisi, että rikkinäinen ei kytkisi sitä pois? Kaikki on mahdollista toki

No kuvittelisin että antennissa on integroituna jokin vahvistinpiiri kun tuo fobin signaali on niin heikko ja sieltä sit vian seurauksena tulee jatkuvaa ”fob läsnä” signaalia. Tai sitten tuo etuvahvistin on TSSMssä ja siellä samanlailla rikki. ECU ei avaudu ellei TSSM aktiivisesti sitä avaa.