2004 Road King takavalot muuttuneet diskoksi

[Henkka82]

Osaisiko joku suoraan kertoa missä vika kun jälkiasennetut lediliuskat(vilkku ja valot samassa) muuttuu stroboksi kun painaa jarrua (ja frouvan mielestä ne välkkyy koko ajan vaikka ei jarrua painaiskaan kun perässä ajeli useamman sata kilometriä)? Johtoja olen ravistellut mutta ei aiheuta mitään välkkymistä, virrat ACC:llä toimii kuten pitää, virrat päällä/käynnissä välkyttää...
Linkin takaa video jossa käytän vilkkua ja painan jarrua, jolloin alkaa välkkymään
https://youtube.com/shorts/zVmaeYnW_zY? ... isuqzXj3tZ [/YouTube]

[-Harikka-]

Osaisiko joku suoraan kertoa missä vika kun jälkiasennetut lediliuskat(vilkku ja valot samassa) muuttuu stroboksi kun painaa jarrua (ja frouvan mielestä ne välkkyy koko ajan vaikka ei jarrua painaiskaan kun perässä ajeli useamman sata kilometriä)? Johtoja olen ravistellut mutta ei aiheuta mitään välkkymistä, virrat ACC:llä toimii kuten pitää, virrat päällä/käynnissä välkyttää...
Linkin takaa video jossa käytän vilkkua ja painan jarrua, jolloin alkaa välkkymään https://youtube.com/shorts/zVmaeYnW_zY? ... isuqzXj3tZ

Ootkos jo vakio vikapaikat tarkistanu
Liiitokset, maadotukset, tee-se-itte jälkiasennus piuhojen kunnon
Ussein vika löytyy eellä mainituista
140825 16:35 57

[Henkka82]

Liitokset kattelin siitä jakkaran alta ja siellä vähän oli hapettumaa siinä valoliittimessä... Muutoin piuhat näyttää päällisin puolin ehjiltä. Voihan se olla että siinä ledinauhassakin on jotain tinausvikaa, kiinan kuttaperkkaa ne näyttää olevan. Menee se johto siellä takaloksun sisällä pahimmoilleen niin ettei sinne edes näe ilman että ottaa pyörän irti... Ja se on vittumaista näperrellä tuossa pihahietikolla vesisateessa

[Kiwi]

Maadoituksen riittävyys kannattaa varmistaa, mihin noilta valoilta on laitettu maat? Suoraan runkoon vai rungon maadoituspisteeseen? Vai meneekö vakio johtosarjan kautta?

Saako valot helposti laitettua vakioksi, josko vilkkuminen hellittäisi?

[UrpoTJ]

Voi olla vähän tyhmiä kysymyksiä mutta kysympä kuitenkin.
Onko ihan varma etteivät ole toimineet näin alusta asti?
Videosta en näe miltä valo oikeasti strobomoodissa näyttää, voiko olla tarkoitus että vilkkuminen olisi tarkoituksellista (toki laitonta) takanatulijan huomion herättämiseksi?

Toimiiko kumpikin samalla tavalla? Kummallekin oma johto? Silloin ei kuulosta todennäköiseltä että lamput/paneelit olisivat samalla kertaa vikaantuneet. Ellei ole ollut joku jännitepiikki jarrua painettaessa mutta ei kuulosta sekään todennäköiseltä.

Tämä lienee sen ikäinen pyörä että tulee ihan plussasähköt tuolle takavalo/vilkku/jarruvalo-nauhalle (ei CAN-väylä?) Onko näiden miinusjohto eli maadoitus kunnossa, sitä puolta tutkisin tarkemmin. Kiwikin tuon maadoituksen jo mainitsi.

Yritin katsella sähkökaavioitakin. Onkos tämä ruisku- vai kaasarikone, on kaaviot aika paljon erilaiset? Jos tässä yön pimeydessä kaaviota tulkkasin oikein, niin jarruvalon virta/jännite näyttäisi käsi- ja jalkajarrun kytkimeltä jatkavan ja kulkevan sulakkeiden vieressä olevan "jarrureleen" BRAKE RELAY kautta. Jos vika ilmenee vaan jarruvalossa, niin tuon releen katsoisin, tai vaihtaisin jos se on halpa.

Mutta kyllä nuo Harikan ja Kiwin ohjeet ovat hyviä, kaikkia liitoksia kannattaa tarkastella ja roplata.

[JKKo]

Jokapojan testerillä eli jollakin pienitehoisella 12 voltin polttimolla / vastaava koetinkynä voi kokeilla miltä ne signaalit näyttää johtosarjassa. Kuten Urpo totesi, niin ledivaloissa voi olla rakennettu showmoodi, eikä sitä välttämättä saa pois.

Auto kävi just huollossa ja niiden kautta katsastuksessa. OBD on sulakerasian takana ja katsurin testeri oli pudottanut 12 voltin töpselin sulakkeen. Kamala uhkakuva oli edessä. Huomenna mökille mennessä valkkariboxi ei oliskaan jäähtynyt ja taas olisin joutunut ottamaan kaljaa ja sorretun voimaa. Onneksi huomasin ja sain myös kuntoon!

Ei ole nykyautossa edes sulakekarttaa. Ei voi katsoa mikä sulake mihinkin liittyy. Ei hyvä.

[Henkka82]

Maadoituksen riittävyys kannattaa varmistaa, mihin noilta valoilta on laitettu maat? Suoraan runkoon vai rungon maadoituspisteeseen? Vai meneekö vakio johtosarjan kautta?

Saako valot helposti laitettua vakioksi, josko vilkkuminen hellittäisi?

Maadoitukset vaikutti olevan kunnossa ja tiukassa kiinni ja vakiojohtosarjassa on kiinni.
Palauttaminen vakioksi ei mahda onnistua kun on tommonen strechattu loksu jossa ei ole edes vakio lampulle paikkaa...

[Henkka82]

Voi olla vähän tyhmiä kysymyksiä mutta kysympä kuitenkin.
Onko ihan varma etteivät ole toimineet näin alusta asti?
Videosta en näe miltä valo oikeasti strobomoodissa näyttää, voiko olla tarkoitus että vilkkuminen olisi tarkoituksellista (toki laitonta) takanatulijan huomion herättämiseksi?

Toimiiko kumpikin samalla tavalla? Kummallekin oma johto? Silloin ei kuulosta todennäköiseltä että lamput/paneelit olisivat samalla kertaa vikaantuneet. Ellei ole ollut joku jännitepiikki jarrua painettaessa mutta ei kuulosta sekään todennäköiseltä.

Tämä lienee sen ikäinen pyörä että tulee ihan plussasähköt tuolle takavalo/vilkku/jarruvalo-nauhalle (ei CAN-väylä?) Onko näiden miinusjohto eli maadoitus kunnossa, sitä puolta tutkisin tarkemmin. Kiwikin tuon maadoituksen jo mainitsi.

Yritin katsella sähkökaavioitakin. Onkos tämä ruisku- vai kaasarikone, on kaaviot aika paljon erilaiset? Jos tässä yön pimeydessä kaaviota tulkkasin oikein, niin jarruvalon virta/jännite näyttäisi käsi- ja jalkajarrun kytkimeltä jatkavan ja kulkevan sulakkeiden vieressä olevan "jarrureleen" BRAKE RELAY kautta. Jos vika ilmenee vaan jarruvalossa, niin tuon releen katsoisin, tai vaihtaisin jos se on halpa.

Mutta kyllä nuo Harikan ja Kiwin ohjeet ovat hyviä, kaikkia liitoksia kannattaa tarkastella ja roplata.

Kyllä ne aiemmin ilman stroboefektiä toimi myös jarruttaessa ja välkkyvät randomisti siis koneen ollessa käynnissä vaikka ei jarruun edes koske. Kun tappokatkaisijasta sammuttaa koneen ja virrat jää päälle loppuu disko, eli valot toimii kuten kuuluukin.

Kummallekin letkalle menee oma johto mutta vain loppupätkän eli sen liittimen jälkeen jossain loksun alla varmaan jaettu kahtia.

Juu ei ole can-väylää tässä, 2004 kyseessä.

Ja kaasaripelihän tämä on. Ja koko valo käy pimeänä ei pelkästään jarruvalo.

[UrpoTJ]

Onko sinulla yleismittari? Sillä tai tuolla JKKo:n mainitsemalla polttimomenetelmällä nimenomaan sinne takavaloille menevien johtojen liittimistä voisi selvittää ainakin jännitteen. Onko sinulla alkuperäiset liittimet pääjohtosarjan ja takavalojohtosarjan välissä? Voidaan kaaviosta katsoa vielä johdon väri/kohta liittimestä mitä voit mitata/kokeilla. Ruisku vai kaasari?

Ja on varmaan ABS-jarrut niin 12 voltin sähkö tuolle liittimelle eli jarruvalolle pitäisi siltä BRAKE COILilta tulla. Vika ei siis varmaankaan ole jarruvaloantureiden puolella jos kun jarruvalo syttyy sekä etu- että takajarrua painettaessa. Tuolloin lähtee signaali (ehkä 5 V?) sille releelle jonka sitten pitäisi lähettää se 12 V jarruvalolle.

Edit: vastasitkin jo kysymyksiin. Mitä tarkoittaa että koko valo käy pimeänä?

[UrpoTJ]

Tuo välkkyvät randomisti koneen käydessä eli täristäessä viittaisi äkkiä liittimen huonoon toimintaan tai jonkun johdon nirhamaan. Onkos ne valoille menevät johdot takaloksussa suojassa vai ihan siellä rapakaaren pinnassa alttiina kuralle ja hiekalle?

Ja ei siellä kovasti taida kannattaa mitään mittailla jos valot kuitenkin toimivat kun kone ei pyöri. Veikkaisin tuota yllä olevaa. Jota jo alussakin toverit epäilivät.

[-Harikka-]

Voi olla vähän tyhmiä kysymyksiä mutta kysympä kuitenkin.
Onko ihan varma etteivät ole toimineet näin alusta asti?
Videosta en näe miltä valo oikeasti strobomoodissa näyttää, voiko olla tarkoitus että vilkkuminen olisi tarkoituksellista (toki laitonta) takanatulijan huomion herättämiseksi?
... Mutta kyllä nuo Harikan ja Kiwin ohjeet ovat hyviä, kaikkia liitoksia kannattaa tarkastella ja roplata.

Tarkotakko tommosta vastaavaa toimintaa, mikä on miun takavalossa alla olevassa viideossa
Harley flashing taillight... 0:21
150825 11:24 122

[Henkka82]

Tuo välkkyvät randomisti koneen käydessä eli täristäessä viittaisi äkkiä liittimen huonoon toimintaan tai jonkun johdon nirhamaan. Onkos ne valoille menevät johdot takaloksussa suojassa vai ihan siellä rapakaaren pinnassa alttiina kuralle ja hiekalle?

Ja ei siellä kovasti taida kannattaa mitään mittailla jos valot kuitenkin toimivat kun kone ei pyöri. Veikkaisin tuota yllä olevaa. Jota jo alussakin toverit epäilivät.

Siellähän ne paljaana taitaa loksun sisäpinnalla kulkea... No on siinä joku kumiluttana karvojen päällä ettei aivan paljaana kulje sentään

[Henkka82]

Voi olla vähän tyhmiä kysymyksiä mutta kysympä kuitenkin.
Onko ihan varma etteivät ole toimineet näin alusta asti?
Videosta en näe miltä valo oikeasti strobomoodissa näyttää, voiko olla tarkoitus että vilkkuminen olisi tarkoituksellista (toki laitonta) takanatulijan huomion herättämiseksi?
... Mutta kyllä nuo Harikan ja Kiwin ohjeet ovat hyviä, kaikkia liitoksia kannattaa tarkastella ja roplata.

Tarkotakko tommosta vastaavaa toimintaa, mikä on miun takavalossa alla olevassa viideossa
Harley flashing taillight... 0:21
150825 11:24 122

Tässäpä tuore testilenkin video
https://youtu.be/V_Ou52g1vLM?feature=shared[/YouTube]

[UrpoTJ]

Selvä. Ja silloin varmaan kun strobotila päällä niin ei vilkutkaan näy tai siis ei vilku vaan on pelkkää tuota stroboa?

Veikkaisin ettei vika ole noissa varsinaisissa valoissa vaan johdoissa tai muualla. Se jarruvalon plusjohto pitäisi jotenkin katsoa eli pääjohtonipun ja takapäähän lähtevän nipun liitin ja siitä johto lampuille. Jos jossain on nirhama ja pääsee lyömään vähän maihin tai normitakavalon plusjohtoon niin voisi ehkä olla jotain tällaista. Voisihan johtovika olla siinä pääjohtosarjassakin juuri tuossa jarruvalon karvassa mutta se nippu on yleensä paremmin suojassa.

Normitakavalolle näyttää menevän hyvää sähköä ja vilkkumodulikin toimittaa sinne sopivaa sähköä. Jarruvaloille tulee sähkö siis se BRAKE COIL:n kautta. Ihan hakuammuntaa mutta on vaan niin helppo homma kokeilla ennen johtojen kokonaisuudessaan läpikäymistä eli sen vaihtaisin. Nimimerkillä kokemusta on kun systeemireleen (taitaa olla ihan samanlainen rele) diodi ei toiminut ja tuli mystisiä käyntihäiriöitä.

Tuossa releen tiedot V-Twin Cityn varaosasovelluksesta, mutta saa vastaavaa Biltemasta ym. Ei ole kallis.

31586-07
RELAY,ULTRA-MICRO,280,SPST
Hinta: 11,55 €

[Kiwi]

Tässä muutama takavaloista riippumatonta syy jarruvalojen vilkkumiseen:

1. Kiinalainen jarruvipu, näyttää hyvältä muttei paina kahvakontrollin nappulaa (jarruvalokatkaisijaa) kunnolla

2. Kahvakontrollit huonosti paikoillaan

3. Etujarruvalokatkasija hajalla

4. Vuosien mittaan vaihtamatta jääneet jarrunesteet on alkaneet kerryttämään mönjää etujarrun pääsylinteriin eikä mäntä enää palaudu ulos kunnolla. Jarruvipu jää löysäksi ja valot välkkyy

5. Ohjaustanko vaihdettu/tehty jotain muuta remonttia ja jarruvalokatkaisijan johdot jääneet puristuksiin tangon ja kontrollien väliin

6. Ohjaustanko vaihdettu tai muuten vaan vedetty johdot tangon sisään, johtosarja hinkkautunut puhki tangon läpimenosta

7. Takajarru laahaa ja lämpenevä jarruneste sekoittaa painekatkaisijan toimintaa

8. Takajarruvalokatkaisijan sähköjohdot menee liian läheltä pakoputkea ja johtojen eristeet on antaneet periksi.

9. Takalokasuojan johtosarja hinkkautunut puhki

Nämä on muuten kaikki tullut huollossa vastaan, lista tuli näin ulkomuistista mieleen eikä ole missään järjestyksessä, ehkä yleisin on kohta 4.