Harley-Davidson Club Finland

heippa!

ihmettelin juuri tallissa hydraullista kytkintä asennuksen jälkeen kun se on yhtä "kevyt" kuin vaijerilla viime kesänä.
kahvassa mäntänä 17 mm ja vaihteistona 4 pykäläinen jossa cci:n luettelosta hyd.poski.
toimisiko kevyemmin 14 mm männällä ??

17mm on aika iso kahva, itsellä oli softissa 14 ja huomattavasti kevyempi käyttää. Ideahan piilee siinä että isolla sylinterillä menee huomattavasti enemmän energiaa kahvan painamiseen koska nestettä liikkuu enemmän/painallus.

Pienempi kahvasylinteri on vaan kinkkinen siinä mielessä että on oltava erittäin huolellinen ilmauksen kanssa, muuten ei kytkin välttämättä irrota.

EDIT: Tulipa yht'äkkiä ihan hullu idea - mitä jos kompensoisi ylisuurta kahvasylinteriä jättämällä hiukan ilmaa järjestelmään? Ei se voi toimia - eihän?

Eikös tuo toimisi silleesti, että alkuun painuu niin maan p:lesti eikä tapahdu mittään, sitten ihan liikeradan lopussa yhtäkkiä kytkin irrottaisi jos irrottaisi?

No siinä vaiheessa olisi jo handussa momentti parhaimmillaan. Käden momentti kasvaa kun vipuvarsi tulee lähemmäs..

Minulla oli ensin ISR kahva 17 mm männällä ja oli jäykkä. Vaihdoin ISR 14 mm männälle ja hyvin toimii

tuota hiukan jo epäilin kun 17 mm männällä ei tarvitse paljon painaa kahvaa niin se irrotaa kytkimen hyvin,eli siirtää liikaa nestettä liian pienellä liikkeellä.
ajattelin kokeilla etukahvalla ( 14 mm ) kytkintä, mutta kiitos naapurin Harrin tiedosta niin säästyy sekin aika muuhun hämmästelyyn...
muistelisin vaan jossain luettelossa olleen hyd.kytkin kahvan olleeen 16 mm männällä ,oisko ollu joku PM:kahva. pitänee tutkia ,tosin kyllä 17 mm:lläkin pärjää Bikelinen alekauteen saakka ja ehkä jopa pidemmälllekkin.