Harley-Davidson Club Finland

Moro tietäjät! Ongelmia sportin sytkässä.Puola Grane single,sytkä Dyna-S,takapytyn kipinä heikko,ei käy tyhjäkäynnillä kuin yhdellä.Kierroksilla molemmilla.Uudet tulpanjohdot,tulpat,johdot tarkistettu.Voiko puola,sytkä,toimia vajaavaisesti??.Minulla on mielikuva että toimii tai ei.

Noiden tekemiesi tarkastusten jälkeen itse lähtisin liikkeelle puolasta, ymmärtääkseni single-puolassa on itse asiassa kaksi puolaa, toinen voipi olla paskana.

Just viikonloppuna juttelin yhden kanssa jolta oli kanssa mennyt Cranen single fire niin, et toisesta pytystä oli alkanut kipinä häviämään, en nyt muista menikö kokonaan vai heikkenikö mut sytkän vaihdolla asia korjautui. Välillä sytkä toimi ja välillä ei.

Saman teki itsellä dual fire

Jorke. Puola on granen,sytkä Dyna-S.

Katoppas joo kun tarkemmin lukee.

Yhden sportin oireet oli vähän samanlaiset eli (erityisesti tuli ilmi) kun ajon jälkeen kun moottori ei ollut vielä täysin jäähtynyt, lähti uudelleen ajamaan niin kone ei käynyt kun etummaisella sylinterillä
Kaikki sytytysosat vaihdettiin toisesta toimivasta sportista, ei apua.
Vanhat osat laitettiin takaisin... EDIT: olivat molemmat cranen
Kaasari pestiin ultraääni pesussa, ei apua.
Vika miellettiin ominaisuudeksi kunnes talven aikana pyörään vaihdettiin äänenvaimentajat, vika hävisi
Vanhoja vaimentimia tutkittaessa oli takasylinterin vaimentimesta (SE) sisuskalut häipyneet kokonaan... ja etupytyn putkessa ne olivat jäljellä.

Moro vika selvis. Se oli Granen single puola.Kipinä voi siis heiketä toisesta sylinteristä. Ongelmia tuotti testaus toiselle puolalla,sama vika. Uusi sytytysyksikkö Dyna 2000i,sama vika.Sen jälkeen kokeilin dual-fire puolaa kaverin rautiksesta,toimi.Eli toinen singlepuola oli palanut myös.Mikähän nyt on vikana, kun kulkee yli 200/km.

Repel kirjoitti:Mikähän nyt on vikana, kun kulkee yli 200/km.

Ei tuon nyt niin kummallista ole, rautiksellakin päässyt tänä kesänä jo monta tuhatta..