Harley-Davidson Club Finland

Tarkoitus olisi talven aikana hankkia ´91 Sportster pakoputket taakse molemmille puolille,tyyliin esim. Ducati Monster.
Löytyyköhän sellaista sarjaa mistään,vai pitääkö kysellä jostain firmasta joka ne vääntäs rosteriputkesta suoraan kiinni pyörään?
Mulla on 14.25" takaiskarit,eli maavaraa kyllä piisaa putkelle pyörän alta kulkea.

Ainoa sportti jossa muistan nähneeni molemmilla puolilla kulkevat putket on XLCR -rautapää.

Onnistuiskohan jos Buellin alkukäyristä lähtisi rakentamaan?

Tämä nyt liittyy aiheeseen melko etäisesti, mutta mikä vaan tekosyy laittaa tämän laitteen kuvia näkyville kelpaa mulle. Onhan tuossa kuitenkin putket eri puolilla mopoa.

XLCR:n putket tulee eri puolille, no kuitenkin etuputki kiertää moottorin etupuolelta noita saa vielä jenkeistä vaatimatomaan 700USD hintaan.
Nuohan ei tietankään sovi kuin uudella rungolla oleviin rautiksiin...
Toisen putkenhan voi vääntää menemään moottorin takaa svingin alta toiselle puolelle Marteliukselta joskus on kyselty moista vääntöprojektia mutta se jäi jostain syystä ( hinta/halukkaat) unholaan.

Jee, PanShovel rulez

Kyllähän ne itsekin voisi vääntää,mutta veikkaan että tulis niin karun näköiset,että pitäis rullata 100m thermotekkiä peitteeksi!
Täytyy kysellä jostain firmasta joka tekee esim autoihin mittatilauksena sopivat rosteriröörit.
Maksoihan toi mun nykyinenkin alkukäyrästö about 400,sekä cbr1100:n änkkäri 300.Tuskin ne käyrät käsityönä väännettynä hirveesti enemmän tulis maksamaan?Jännä juttu ettei sellaisia putkia tunnu kukaan myyvän,koska kysyntää tuntuis olevan?

En tiedä mikä on Jussin työtilanne tänä päivänä, mutta täältä niitä mittatilauksena tehtyjä rosteriputkistoja saa:

www.wdmfinland.com

hemuli kirjoitti:En tiedä mikä on Jussin työtilanne tänä päivänä, mutta täältä niitä mittatilauksena tehtyjä rosteriputkistoja saa:

www.wdmfinland.com

Jussi vaan kertoi n. viikko sitten, että rosterin hinta on kolminkertaistunut ---> lopullisen tuotteen hinta voi siis olla yllättävän korkea...