Kanavien muokkaus

Motopediasta
Versio hetkellä 27. joulukuuta 2009 kello 16.26 – tehnyt Smuige (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Imu ja pakoventtiilien virtausten eroksi haetaan n. 30%. Tuo 30% ero imun ja pakopuolen välille tuottaa jotenkin hyvän huuhtelun.

Usein imuventtiili vaihdetaan suuremmaksi sillä imupuolen parantaminen parantaa kansien huuhtelua.

Virtausmäärä ei kerro koko totuutta miten "viritys" toimii. Virtausnopeus näyttelee suurta osaa myöskin tässä "sopassa". Kun HD:n kanavat ovat "ylisuuret" jo valmiiksi, pienillä kierroksilla alhainen virtausnopeus (=isokanava) tarkoittaa huonompaa täyttöä. Tarkkana täytyy olla ja tietää mitä tekee kun kansia porttaa.

Muotoilemalla venttiilit / seetit oikein parannetaan virtausta huomattavasti.