T-kappaleet

Motopediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun


Muuttuvakulmaiset T-kappaleet

Muuttuvakulmaisten taikka muiden kuin vakio 0° t-kappaleiden kulma vaikuttaa myös jättöön.

Chopperia ei pidä yrittää rakentaa vain t-kappaleilla kulmaa muuttaen ja laittaen pidemmät keulaputket.

Kulmaa muuttavilla T-kappaleilla voidaan korjata jättöä.


Rengaskoon ja T-kappaleiden vaikutus jättöön

Rengaskoko 130/90 16 110/90 19 90/90 21
Keulan mitta 84 cm, T-kappaleet 0 astetta jättö 140 (mm) jättö 166 (mm) jättö 171 (mm)
Keulan mitta 104cm, T-kappaleet 5 astetta jättö 98 (mm) jättö 121 (mm) jättö 134 (mm)


T-kappaleissa oleva kulma pienentää jättöä - rungossa oleva lisätty kulma suurentaa jättöä.

Kulmaa muuttavat laakerikupit ovat sama asia kuin runkomuutoksella tehty kulmamuutos.

Jos on liikaa jättöä, pitäisi sitä kompensoida laittamalla enemmän kulmaa t-kappaleisiin.

Ohjauslaakeri

Kartiorullalaakeri tuli ohjauslaakeriksi 1960 Big Twineihin ja 1978 Sportster malleihin (late -78).

Sama laakerikoko 1986-2003 Sportstereissa.

OEM 48300-60

Vanhemmissa pyörissä laakereina irtokuulat.