Ero sivun ”Tekniikka” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
| Rivi 389: | Rivi 389: | ||
<li>[[ketjun/hihnan kiristys|Ketjun/hihnan kiristys]]</li> | <li>[[ketjun/hihnan kiristys|Ketjun/hihnan kiristys]]</li> | ||
<li>[[Kytkimen säätö|Kytkimen säätö]]</li> | <li>[[Kytkimen säätö|Kytkimen säätö]]</li> | ||
<li>[[Hälytin|Hälytin]]</li> | |||
</ul> | </ul> | ||
<!-- LISTA LOPPU --> | <!-- LISTA LOPPU --> | ||
Versio 23. syyskuuta 2010 kello 08.46
| MOOTTORI | VOIMANSIIRTO | POLTTOAINEENSYÖTTÖ |
| VIRITTÄMINEN | RUNKO | VIN |
| JARRUT | KEULA | OHJAUSTANKO |
| JOUSITUS | VANTEET | RENKAAT |
| PELTIOSAT | BENSATANKKI | ÖLJYTANKKI |
| SÄHKÖT | MITTARIT | LISÄTARVIKKEET YM |
| TIIVISTEET | NESTEET | HUOLTO-OHJEITA | |